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Tricolores

 

Entre los medios de transporte más usado en el día a día de la ciudad, a parte del metro o el tren, es el taxi. De este, para diferenciar la zona en la que actúan, están pintados de los siguientes colores como se muestra en la foto:
 

Rojo -> Isla de Hong Kong y Kowloon.
Verde -> Nuevos Territorios.
Azul -> Isla de Lantau

El precio de las tarifas va en orden descendente según los colores, siendo los más caros los que se mueven por la zona de la isla de Hong Kong-Kowloon hasta los de Lantau que son algo más económicos. No obstante, las tarifas si las comparamos con España, son bastante más baratas en relación precio/distancia. Caso aparte son los taxis en China continental, más baratos si cabe aún.

Centrándonos en el taxi de Hong Kong, el modelo de coche por excelencias es el Toyota Crown Comfort 2.0 LPG, un vehículo cómodo y práctico, además de, ecológico. La mayoría cuentan con caja de cambios automática, más fácil para el conductor sobre todo en algunas cuestas empinadas (aunque si vieran las de la Matanza o resto de zona Norte, jeje), rara la vez que haya visto uno manual. Y en su interior pueden ir hasta 5 pasajeros sin contar al conductor, aunque desde el año pasado si no recuerdo mal, con una nueva normativa redujeron el número a 4 aunque se siguen viendo circular de ambos. Cuando vayamos a Japón, este modelo de taxi también es el más popular pero las tarifas de aquellas tierras son otra historia, no chicos? Flapy, Lorco, Ikusuki, Alberto

Desde luego que una forma rápida y cómoda para moverse por la ciudad. Se estima que la población actual de taxis es de unas 18.000 unidades aproximadamente, aunque yo a veces diría que son muchos más. Sólo hay que ver a veces las mareas rojas que se acumulan por Central un fin de semana, increíble.
 

Parece ser que hay algunas negociaciones para intentar introducir el tan famoso taxi del panorama londinense en las calles de Hong Kong y adaptado al motor más ecológico de LPG ¿Lo veremos dentro de poco tiempo? … sería curioso verlo circular por las calles de la ciudad, aunque alguno que otro he visto pero no precisamente como taxi (hotel o particular). Tiempo al tiempo.
 

UPDATE: Aprovechando el comentario de Alberto, hacer referencia al tema de las puertas de los taxis. Éstas se pueden abrir/cerrar de forma automática accionadas por el conductor desde el interior, muy útil en esos momentos cuando uno vaya cargado con bolsas y nos facilita la entrada al vehículo. Una comodidad más para el conductor que no tiene que “perder el tiempo” saliendo a abrirnos la puerta, todo sea por hacer un desplazamiento más eficiente, no? :)

 

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A un paso

Lo bueno de vivir en Hong Kong, y más aún en el caso de que se viva en la isla de Hong Kong, es que las distancias son relativamente cortas. En alguna ocasión ya hablaba sobre los diversos medios de transporte como: metro, guagua, tranvía, taxi, ferry…

En mi caso, no vivo en la isla pero queda relativamente cerca. Digamos que a veces tardo más en los desplazamientos desde casa a la parada de metro o en el propio intercambio entre las dos líneas que cojo cada día:

Línea Tung Chung (naranja) -> desde la estación de Olympic a Hong Kong.
Línea de la Isla (azul fuerte) -> una paradita de Central a Admiralty

Digamos que entre 20-30 minutos de trayecto. Un pelín más de lo que tardaba cuando estaba en “pleno centro” de Mongkok, cuando sólo tenía que pillar la línea roja sin tener que cambiar ni nada. Pero mucho más a gusto cerquita del mar, y eso no tiene precio.

Hay que ver la de gente que se acumula en la estación de Admiralty, que es donde me bajo. Al ser un punto donde se cruza la línea Tsuen Wan (roja) que va hacia Kowloon y la línea de la Isla (azul fuerte), especialmente a la tarde. Por suerte, el servicio de metro es bastante eficiente y se nota en las horas puntas, aunque eso no quita para que la gente a veces se impaciente.. Igual no llega a la exactitud de la puntualidad japonesa, pero estará ahí ahí. Muy buen servicio, sin llegar a ser un entramado de líneas como Tokyo pero se llega prácticamente a cualquier parte del territorio hongkonés.

¿Ustedes de que son más? metro, guagua, coche… y bueno tampoco hay que olvidarse de ir a pie, ejercicio sano donde los haya. Imagino que algun@s no lo tienen tan fácil para llegar cada día al trabajo, no? Sólo queda tomarlo con calma y empezar el día con una sonrisa.

Lo bueno de vivir en Hong Kong, y más aún en el caso de que se viva en la isla de Hong Kong, es que las distancias son r...

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