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	<title>Chicharrero por Hong Kong &#187; puentes</title>
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	<description>Vivencias, curiosidades, tecnología, viajes...  en HK</description>
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		<title>Nuevo puente</title>
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		<pubDate>Tue, 18 May 2010 14:14:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Javier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arquitectura]]></category>
		<category><![CDATA[construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Hong Kong]]></category>
		<category><![CDATA[ingeniería]]></category>
		<category><![CDATA[puentes]]></category>
		<category><![CDATA[Transporte]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; Una de las obras de ingeniería más recientes en el panorama de la ciudad es: Stonecutters Bridge. Situado al Noroeste en la zona de Tsing Yi, de bastante actividad marítima y parte de una de las vías de comunicación hacia el centro de la ciudad. Su construcción fue iniciada en el año 2004 y <a href="http://javierisampedro.com/2010/05/nuevo-puente.html" class="more-link">More &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p align=justify>Una de las obras de ingeniería más recientes en el panorama de la ciudad es: <strong>Stonecutters Bridge</strong>. Situado al Noroeste en la zona de <a href="http://javierisampedro.com/2009/06/tsing-yi.html">Tsing Yi</a>, de bastante actividad marítima y parte de una de las vías de comunicación hacia el centro de la ciudad. Su construcción fue iniciada en el año 2004 y quedó terminado a finales del año pasado, siendo en el mes de diciembre cuando se abriese para su uso al público. Con una longitud de 1596 metros y debido a su estructura colgante de cables de acero, lo que lo hace el segundo puente más largo del mundo en su categoría, siendo un total de 1064 metros los que se suspenden sobre el mar.</p>
<p>Sus dos pilares se elevan hasta una altura de 298 metros, nada despreciable y a la altura de algunos de los rascacielos más imponentes de la ciudad. Dichos pilares llevan colocados luces LED de arriba a abajo, haciendo que la estructura de noche se vea más elegante y también que pueda ser distinguida sin problema.</p>
<p>Impresionante panorámica del puente en plena construcción con la isla de Hong Kong al fondo.<br />
&nbsp;<br />
<img src="http://javierisampedro.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/05/stonecutters-800x533.jpg" alt="Puente en construcción" title="stonecutters" width="700" height="480" class="aligncenter size-medium wp-image-1448" /></p>
<p>Recomiendo que si puedan vean este documental (de 5 partes) en el que se cuenta un poco sobre la construcción de dicho puente y algunas de las dificultades que tuvieron durante el laborioso proceso, que parece fácil pero conlleva su complejidad especialmente por el intenso tráfico marítimo existente en la zona.<br />
&nbsp;</p>
<p align=center>
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/X651hMwyRx4&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/X651hMwyRx4&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object></p>
<p>Para los enamorados/as de las construcciones como estas, seguro que disfrutan del vídeo. Y en verdad es para maravillarse con construcciones como estas, no? que desafían a la capacidad del ser humano y ayudan a agudizar el ingenio antes las situaciones difíciles.<br />
&nbsp;</p>
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		<title>Up &amp; Down</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 10:38:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Javier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hong Kong]]></category>
		<category><![CDATA[ejercicio]]></category>
		<category><![CDATA[escaleras]]></category>
		<category><![CDATA[peatones]]></category>
		<category><![CDATA[puentes]]></category>
		<category><![CDATA[tráfico]]></category>

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		<description><![CDATA[Aunque lo que es la isla de Hong Kong es bastante llana, aunque con sus zonas algo más empinadas especialmente por la zona de Soho, Mid-Levels. Pero el tema que nos ocupa hoy, es qué hacemos cuando queremos cruzar la calle de un lado a otro. La respuesta sería bien sencilla, pero no es así <a href="http://javierisampedro.com/2010/03/up-down.html" class="more-link">More &#62;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align=justify>Aunque lo que es la isla de Hong Kong es bastante llana, aunque con sus zonas algo más empinadas especialmente por la zona de Soho, Mid-Levels. Pero el tema que nos ocupa hoy, es qué hacemos cuando queremos cruzar la calle de un lado a otro. La respuesta sería bien sencilla, pero no es así <img src='http://javierisampedro.com/wordpress/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Por una parte está bastante bien, porque lo que es la seguridad de los peatones se ve incrementada al no tener que pasar por algunos cruces o calles transitadas. Y pues nos toca subir escalerita&#8230;</p>
<p><img src="http://javierisampedro.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/03/IMAG0019-513x768.jpg" alt="" title="IMAG0019" width="513" height="768" class="aligncenter size-large wp-image-980" /></p>
<p>¿Y este puente de dónde vendrá? mmmmm&#8230;</p>
<p><img src="http://javierisampedro.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/03/IMAG0017-800x535.jpg" alt="" title="IMAG0017" width="800" height="535" class="aligncenter size-medium wp-image-978" /></p>
<p>Es un entresijo algunas de las escaleras con las que nos podemos encontrar. Y parece fácil, pero para cuando uno es principiante en esto de subir y bajar, uno se las vez y se las desea para poder pasar al otro lado de la calle. Anda que no di alguna que otra vuelta, escaleras arriba y abajo. Eso sí, es un buen ejercicio y sino que se lo digan a las mujeres, que por lo general lucen unas piernas bastante fuertes, me pregunto a qué se deberá&#8230;</p>
<p><img src="http://javierisampedro.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/03/IMAG0016-800x535.jpg" alt="" title="IMAG0016" width="800" height="535" class="aligncenter size-medium wp-image-979" /></p>
<p>Y por si algún listillo quiere atajar por la vía corta, toma vallita. No hay quien se libre de pasar por una de estas un par de veces si nos movemos por la zona de Central-Admiralty, que es por donde me muevo más a diario. </p>
<p><img src="http://javierisampedro.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/03/IMAG0015-800x535.jpg" alt="" title="IMAG0015" width="800" height="535" class="aligncenter size-medium wp-image-977" /></p>
<p>Pero que no deja de ser útil si luego se conectan estas escaleras con <a href="http://javierisampedro.com/2008/10/de-pasarela.html">puentecitos</a> que nos llevan entre los<br />
edificios sin apenas tocar la calle, muy práctico sin duda. Todo es acostumbrarse y de paso uno hace ejercicio sin darse cuenta. </p>
<p>Buen finde a todos!</p>
<div id="tweetbutton976" class="tw_button" style="float:left;margin-right:10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http%3A%2F%2Fbit.ly%2FhjQfJT&amp;text=RT%20%40jisampedro%20Up%20%26%23038%3B%20Down%20-%20Chicharrero%20por%20Hong%20Kong&amp;related=&amp;lang=en&amp;count=horizontal&amp;counturl=http%3A%2F%2Fjavierisampedro.com%2F2010%2F03%2Fup-down.html" class="twitter-share-button"  style="width:55px;height:22px;background:transparent url('http://javierisampedro.com/wordpress/wp-content/plugins/wp-tweet-button/tweetn.png') no-repeat  0 0;text-align:left;text-indent:-9999px;display:block;">Tweet</a></div>]]></content:encoded>
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