Comunidad rural

Una de las comunidades al este de los Nuevos Territorios, Ma Shi Po, está siendo objeto de noticia últimamente debido a terrenos que pertenecen al gobierno y su posible uso para construir nuevos bloques de vivienda pública y también privada. Esto no ha sentado nada bien y se quiere impedir el proceso puesto que muchas familias se verían desplazadas y también perdiendo las zonas de cultivo que la caracterizan.

image

Su cercanía con Shenzhen es evidente cuando alzamos la vista y vemos al fondo los rascacielos emergiendo. Unos kilómetros más y llegamos a la frontera en Lo Wu.

image

Casitas de poca altura y aspecto muy sencillo; las vamos encontrando salteadas entre la vegetación mientras vamos siguiendo los caminitos pavimentados. Justo por detrás fluye el río Ng Tung del cual les hablaba en el post anterior mientras exploraba alrededores.

Muchos años llevan asentados en la zona y aunque pueda haber otras zonas que se puedan usar para crear viviendas, muchos ojos se han fijado en el lugar. Ocasionando protestas frente al la sede del gobierno central, y casi juntándose con las otras protestas sobre el sufragio universal.

image

image

Las huertas con productos orgánicos han ido prosperando con el paso de los años y son todo un ejemplo que en esta ciudad también pueden haber verduras de calidad y sanas. Buena muestra es la apuesta de restaurantes locales como IPC en el mismo Fanling y ahora con un nuevo establecimiento en el corazón del Soho, que colaboran con pequeños negocios familiares para sustentar la producción local.

image

image

Justo a la entrada de uno de los accesos podemos encontrarnos esta maqueta que refleja la viva imagen del lugar. Esperemos que no quede todo tan sólo en un recuerdo tras todos estos años.

image

Los pandas

Hace unos pocos días llegaba una oleada de pandas a la ciudad y han iniciado su particular tour por el territorio que les llevará a recorrer un total de 100 kilómetros desde su llegada al aeropuerto. Se irán dejando ver por distintos puntos emblemáticos de la ciudad como: el gran Buda, el Star Ferry y terminando su periplo en el edificio PMQ.

1600_touring_route

Aquí podemos verlos en una de las calles de Kowloon o también en el hipódromo de Shatin posando para la ocasión.

IMG-20140613-WA0005
IMG-20140613-WA0006

El motivo de esta gira es concienciar más aún a la gente sobre el peligro de extinción que pesa sobre los pandas y precisamente son 1600 ejemplares los que tan sólo quedan a día de hoy. Una vez llegados al PMQ permancerán desde el 25 de junio al 17 de julio, tiempo más que suficiente para que nos acerquemos a verlos e inmortalizar tan peculiar iniciativa que es obra del artista Paulo Grangeon. ¡No se olviden!

En la sombra

Hacen su trabajo a la sombra, casi parece que quisieran pasar desapercibidos pero su labor es vital para que los productos que se desechan en el día a día reciban el tratamiento adecuado para su debido reciclaje. ¿Cómo así? ¿No hay empresas que recojan de los contenedores dispuestos para tal propósito? Si que los hay pero parezca increíble que no vea tantos como debiera; son muchos los que en el mundo del reciclaje sacan su sustento y también mi admiración para algunos abuelitos que siguen empujando esos carros nada fáciles de manejar y llevan a cabo su rutina diaria. También es una cara triste de la ciudad que esperemos se vaya lavando con el tiempo con mejoras sociales a todos aquellos que tienen de este medio sus ingresos que les permiten seguir tirando pa’lante.

image

Moviéndome por una calle poco concurrida, doy con una especie de almacén en la que se acumulan jaulas como éstas donde cartones, latas de aluminio prensadas o papel son los elementos que abundan.

image

Las políticas de reciclaje parece que van mejorando, y falta que hace para hacer el entorno sostenible, un beneficio para todos y que se vea reflejado an los años venideros.

Pedaleando

Unos protagonistas algo desconocidos que bien necesarios son y hacen de nexo entre muchos de los núcleos urbanos, sobre todo en los Nuevos Territorios. La comodidad que da la bicicleta para ir al mercado a hacer la compra, al trabajo o disfrutar de ejercicio, es el transporte de muchos pero por desgracia cuando se vuelven viejitas muchas quedan ancladas a las vallas en una esquina sin que nadie las reclame o se puedan quitar para que no afeen. Seguro que no soy el único que se haya dado cuenta de lo que supone esto; no es que sea prioritario pero los barrios lo agradecerían, sin duda.

También me trae algo de nostalgia de mis tiempos de bici por las calles de Santa Cruz, lo que me gustaba y sobre todo durante los veranos cuando uno disponía de más tiempo libre. Con los años la fui aparcando porque pasaba poco tiempo en la isla pero al menos me hacía sentir bien que mis primos la usasen. Por ccierto, ¿qué será de ella? Voy a tener que preguntarles 🙂


 

Lástima que en la isla de Hong Kong sea algo más difícil tener un buen carril bici debido a la orografía de la misma. Ojalá se decidan por hacer un proyecto de carril bici costero desde Sheung Wan hasta Quarry Bay, sería genial y animaría más a la gente que cojan la bici para trabajar, y ayudaría al medio ambiente.

Ahora que vivo en una zona bien conectada y apta para el uso de la bici dan ganas de poder tener una y recorrer esos caminos en busca de nuevos lugares que a veces andando o corriendo están un poquito más alejados. ¿Será que este año me haga con una? Al menos empezando con una de segunda mano, en esta web se pueden encontrar algunas buenas ofertas y también con directorio de tiendas de bicis. Le seguiremos dando vueltas a la idea y mientras tanto no faltarán el salir a correr y el dragonboat.