Mejorando poco a poco

Casi llevamos un mes metidos en plena temporada de carreras y este pasado domingo le tocaba el turno de nuestra tercera cita del calendario. Tras haber empezado en Lamma, pasando por Po Toi y finalmente Tai Tam mientras nos vamos acercando al ecuador y con vistas a finales del mes de Junio con las Internacionales en TST, pero vamos mejorando poquito a poco y carrera a carrera como se suele decir.

Los entrenamientos que comenzamos a principios de año han ido progresando de forma muy buena, y tenemos la suerte de haber incorporado a nuevos miembros del equipo que su aportación resulta siempre muy valiosa. Adaptando alguna técnica nueva para mejorar nuestra salida y tener mejor desarrollo durante la carrera. Fue en Lamma donde nos pondríamos a prueba; quizás por ser la primera carrera y no estar la suerte de nuestro lado, las cosas no salieron como esperábamos y fue un día sin pena ni gloria. Ni mucho menos eso nos iba a desanimar, más entrenamientos por delante y echando la vista al frente para la primera carrera con equipos cien por cien locales, donde las carreras son algo más cortas de lo habitual y muy intensas. ¡Bienvenidos a la isla de Po Toi!

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Nuestro bote esperaba ansioso desde bien entrada la mañana, era momento de hacer los primero calentamientos y dar un vistazo al plan de carrera para el día. Los capitanes y el entrenador se disponían a ordenar las distintas formaciones para asegurarse que todos teníamos ocasión de participar tanto en chicos como en mixto.

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Nada más satisfactorio que tener dos bonitos trofeos al finalizar el día. Campeones de la copa de plata de la categoría de chicos y un 2º puesto en la copa de oro para el equipo mixto. Ambas fueron finales muy disputadas, pero con la consiguiente alegría para el equipo Shum Woo que resultó vencedor del equipo mixto y con el que tenemos muy buena relación puesto que entrenamos durante la semana en Aberdeen con uno de sus botes.

Fue bastante emotiva la foto de grupo con ambos equipos.

buzz + shum woo

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Este pasado domingo le tocaba el turno a Tai Tam con el recuerdo del año pasado en nuestras mentes pero con las ideas claras y dispuestos a ganarnos un puesto en las finales con el esfuerzo de carrera por carrera. Nadie es favorito, ni mucho menos y más en este deporte que se suele decidir por centímetros a veces.

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Uno de los sitios más remotos que uno puede encontrar en la isla de Hong Kong; bien vas para una carrera de dragonboat como era nuestro caso o también hay mucha gente que suele ir para alquilar una lancha y practicar algo de wakeboard. Bien llegar en minibus o guagua hasta la carretera principal y luego bajar un trechito a pie, o en su defecto compartir un taxi entre varios que siempre te podrá dejar un poquito más cerca.

Siempre hay muy buen ambiente y de lo que me gusta más es el colorido que hay con las banderas de los equipos, además de, la ceremonia inicial cuando se juntan todos los equipos participantes; el maestro de ceremonias va haciendo los honores y llamando a algunos miembros del comité para llevar a cabo el ritual de pintar los ojos a la cabeza del dragón de cada uno de los botes y desear buena suerte.

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Dando los últimos retoques antes de subirnos al bote para nuestra primera carrera del día, abriendo con el equipo mixto y de forma casi seguida con el de chicos. Iba a ser un calendario bastante apretadito, teniendo que dosificar las fuerzas y también sin descuidar el beber agua y reponernos con algo de comida.

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Nos veríamos las caras con bastantes equipos de nuestra anterior cita en Po Toi, y seguro que algunos buscaban la revancha pero no se lo pondríamos fácil. A pesar de haber tenido un día que empezó con solecito, pasando por el viento y con un buen chaparrón, nuestra actuación nos dejó con bastante buen sabor de boca y una final muy reñida en la gran final mixta con un 4º puesto en la que Shum Woo se llevaba la victoria, pero que tuvo que ser decidida revisando la foto final del puesto de meta. Nuestro objetivo era colarnos en las finales y dar el 120% confiando en nuestra preparación, así lo hicimos y en la final de chicos nos alzamos con el campeonato de la copa de plata. ¡El final fue súper emocionante! pero con su merecida recompensa 🙂

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Próxima parada del circuito: Stanley. Otra carrera que será muy disputada en la que estaré muy pendiente de lo que hagan mis compañeros puesto que en esta ocasión no participaré al estar de viaje pero mis pensamientos estará con ellos deseándoles lo mejor. Espero que consigamos otro domingo de alegrías, pero mientras tanto toca volver a los entrenamientos y «sufrir» un poco.

Hacer los honores

Fue justo a la vuelta del nuevo año chino cuando se llevó a cabo la tradicional ceremonia de apertura en la que no puede faltar un cochinillo y simboliza un próspero inicio para el equipo. Nuestro timonel Lai Be, fue quien hizo los honores plantando unas varillas de incienso y con sus posteriores reverencias. Ese pequeño altar montado sobre una cajita de poliestireno y con el cochinillo como protagonista para su degustación por parte de todos en unos instantes.

Esta celebración es todo un ritual que también es habitual ver cuando un negocio abre sus puertas, muy curioso.


 

Todos listos para el corte del cochinillo y al grito de 3, 2, 1… Buzz!!

Una nueva temporada de dragonboat a la vuelta de la esquina y vamos ultimando los preparativos de cara a nuestra primera carrera que será dentro de un par de semanas en Shatin (6 de abril). Será una forma de probarnos y ver qué tal le sienta al equipo el ambiente de competición; esperemos que sea un buen arranque puesto que todos estamos muy motivados pero recordar el mantener la concentración y buenos hábitos de los entrenamientos.

Apuesto que será una temporada vibrante. Un buen grupo formado por los que llevamos unos añitos (esta es mi cuarta temporada) y gente nueva con potencial. Todos con ganas de darlo todo y recoger buenos frutos.

Lo dicho, poquito a poco y carrera a carrera, los resultados irán viviendo pero lo más importante de todo como dice el entrenador: «el día de carrera es para disfrutar, ir sin presiones y vivir el ambiente alrededor».

Carrera en Chai Wan

A estas alturas del mes de junio que se puede decir es la recta final de nuestra temporada, este domingo pasado nos iríamos a Chai Wan que queda al este de la isla de Hong Kong y es una zona conocida por ser principalmente industrial y también con zona de muelle donde reparar barcos. No es que sea el paraje con más encanto de la ciudad pero el ambiente que hay en las carreras si que lo es. Desde bien temprano parecía que el día nos recibía con cielo algo azul y algunas nubes. La previsión del tiempo apuntaba a que llovería pero aún aguantaba; unas horas más tarde la previsión se haría realidad cayendo un par de chaparrones que fueron visto y no vistos.

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Los equipos se disponían en casetitas repartidas por la esplanada del muelle. Con una zona de duchas y baños, efectivos de la policía y servicios médicos que controlaban por la seguridad de todos los presentes. El día también se presentaba con bastante humedad con lo que había que estar bien hidratado, resguardándose a la sombra porque uno no puede fiarse aunque el cielo esté algo nublado.

El resto de equipos se acercaban a la zona de embarque y algo próxima al escenario desde mucho más tarde se anunciarían los ganadores de las distintas categorías y con alguna que otra celebridad como una representante del gobierno. El año pasado que recién había sido elegido el nuevo jefe de la región (C.Y. Leung) se pasó por la competición a saludar pero este año habrá tenido la agenda más apretada.

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Y no sólo dragonboat en el agua, sino fuera para que la gente pudiera ver más de cerca y sacarse fotos con él. Ni que decir que los niños que pasaban por allí no dejaban pasar la oportunidad de dar un par de golpes de tambor. Se puede apreciar en el medio de la foto como hay un niño de pie junto al tambor 🙂

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Iba llegando el turno de las carreras del equipo, primero con el equipo mixto y luego el de chicos. Tendríamos mejor fortuna con el mixto, y es que andamos algo escaso de chicos con lo que tuvimos que rellenar y no era lo mismo. Con el mixto llegaríamos hasta la gran final y bastante disputada, consiguiendo un buen tercer puesto. Sin tampoco desmerecer en la final del equipo de chicos que conseguiríamos el primer puesto pero de una división algo inferior. Y parece que la entrega de trofeos se haría esperar un poco y mientras tanto había equipos que iban desmontando las casetas e iban poniendo rumbo a casa, un poco de lluvia finita caía a ratos.

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Otro de los atractivos de esta carrera es el poder ver un dragonboat tan largo como este, no se suele ver en otras carreras. Es todo un espectáculo ver el doble de remeros de lo habitual y en una embarcación de tal longitud.

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Muy buenos trofeos, si señor. A ver si consigo hacerme con uno de ellos cuando tengamos la cena anual del equipo. Apuesto que se van a cotizar bien pero espero que no se vaya el precio por las nubes, y es que hay trofeos muy apreciados. Ya les contaré cuando llegue el momento.

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Y con apenas un par de días entre esta carrera y la siguiente que tiene lugar mañana con motivo del festival de Tuen Ng que nos iremos hasta Discovery Bay. ¿Habrá revalidación de títulos? todo está por ver, pero confiando que sea un buen día de dragonboat.

Estrenando temporada

Parece que fue el otro día cuando estaba empezando con el equipo pero han pasado un poco más de dos años desde que me uniese a Buzz Dragon. Este domingo pasado hemos estrenado una nueva temporada de carreras, un calendario bastante completo para los próximos meses y con competiciones repartidas por distintos puntos de la ciudad. En los meses previos hemos venido haciendo nuestras rutinas de entrenamiento habitual y conforme se acercaba la fecha de la primera carrera, intensificando algunos aspectos de cara a la competición con algunas series o rutinas específicas.

La ubicación de esta carrera: en los alrededores de la playa de Repulse Bay al sur de la isla de Hong Kong. Una mañana de domingo en la que el termómetro marcaba 23 grados cuando apenas eran las ocho y media de la mañana, el cielo algo nublado pero no había que confiarse. Había estado algo lluvioso el día anterior, así que, nunca se sabe. Buscamos nuestro rinconcito para dejar las cosas a la vez que iban llegando otros equipos y algunos ya empezaban con el calentamiento previos para las primeras carreras del día. Contaríamos con un total de cuatro formaciones: dos equipos mixtos, uno de chicos y otro de chicas. Ésto daría la oportunidad de competir a muchos de nosotros aunque sea un par de veces, hacer rotaciones y tener fresca a la gente para las distintas carreras.


 

Nuestra equipación para este año y con algunos de los patrocinadores que tenemos. Muy buena la labor de los compañeros que se han movido para conseguir los contactos y que nuestra camiseta luzca mejor que nunca y acompañada de los colores del equipo verde y amarillo.

Éste era el ambiente que presentaba la zona de casetas próxima a la zona de embarque, con un continuo ir y venir de gente. La organización por un lado con el puesto para controlar la línea de meta y la zona de espera para los equipos. Todo hay que decirlo, el horario de carreras se llevó de forma muy puntual que es algo que se agradece. No obstante, no había que despistarse y estar unos cuantos minutos antes al comienzo de cada carrera, comprobar que está el bote al completo y esperar a que toque el turno para subir al bote.

Al fondo a la izquierda se puede apreciar ligeramente la zona de inicio, con una pequeña plataforma flotante desde la que se debían situar los barcos y esperar a las indicaciones de la organización antes de la carrera. Por delante tan sólo unos 250 metros hasta la línea de llegada, es como quien dice: un abrir y cerrar de ojos. No hay tiempo para bajar la guardia y hay que tener los cinco sentidos de principio a fin, y sobre todo la salida es clave para el buen transcurso de la carrera.

Los botes van ganando metros, pasando por el ecuador de la carrera y hasta que están más próximos al final, momento en el que puedo captar algo mejor cómo se disputan el primer puesto. En esta se puede apreciar el pique entre dos calles contiguas, un final bastante apretado y emocionante.

Mientras se siguen disputando las distintas mangas del día, la organización no pierde tiempo para ir preparando la zona de entrega de trofeos. Más adelante los equipos podrán posar con ellos, algunos antes que otros; pero al final cada equipo tiene su preciado metal en funció de cómo de lejos hayan llegado en la competición, nadie quiere quedarse fuera.


 

Llegar al final de la jornada y contar con unos cuantos trofeos que son muy bien recibidos entre todos. Buen trabajo de equipo, tanto en los momentos buenos como en los malos y seguir adelante. A veces los arranques de temporada no son digamos fáciles, pero considero que nuestra actuación ha sido más que satisfactoria y teniendo en cuenta algunos de los equipos contra los que competíamos.


 

Nada mejor como terminar el día en la playa y viendo como atardece. Disfrutando de unas cervecitas con el resto del equipo después de un día intenso de competición. No ha sido mal arranque, con algunos nervios pero solventando en los momentos claves. También es una buena forma de ponernos a prueba y ver qué debemos mejorar de cara a la próxima carrera. Por lo pronto, la próxima será el día 1 de mayo, toca seguir perfeccionando y con toda la ilusión del mundo.