Pequeño HK

En muchas ocasiones les he hablado del sur de la isla de Hong Kong pero bien sin profundizar demasiado en la historia. Curioso es el caso de Aberdeen, zona que comprende: Aberdeen, Wong Chuk Hang y Ap Lei Chau. Para principios del siglo 19, los extranjeros que llegaban a ese lado de la isla se confundían pensando que el lugar hacía referencia a la isla en su totalidad. Confusión entre el poblado de Hong Kong y Aberdeen mismamente, que se denomina «Heung Kong Tsai (香港仔)» o lo que viene a ser, Hong Kong en pequeño.

Una zona eminentemente pesquera y donde también los árboles de incienso procedentes de los Nuevos Territorios, se trasladaban a otras ciudades de China. Muchas embarcaciones de pesca y una estructura que destaca principalmente, el restaurante Jumbo que lleva en pie desde el año 1976.

Y desde aquel entonces hasta nuestros días, el Jumbo sigue contemplando el paso del tiempo y viendo cómo sus alrededores se han ido transformando poco a poco. Modernos y más grandes barcos ocupan ahora la zona del puerto pero siguen habiendo pequeños sampanes que hacen de transporte para los turistas y gente de la zona que quiera acceder a sus barcos.


 

Y nuevos bloques de edificios que gozan de buenas vistas al puerto, además de ser una zona bastante tranquila ya que está un poco alejada de la carretera principal. No es mal sitio para vivir ¿verdad?

Es también en estas aguas en las que suelo entrenar los días de semana con el equipo de dragonboat, y no somos los únicos, se llegan a juntar unos cuantos equipos y a veces hasta hacemos alguna carrera entre nosotros para ponernos a prueba.

Aberdeen sigue guardando la esencia de los días pasados aunque ya son menos las familias que se dedican completamente al mundo pesquero, muchos han ido cambiando de orientación con el paso de las generaciones. Basta con echar la mirada atrás y ver la época dorada en la que sus muelles rebosaban actividad, imaginar menos construcciones y los barquitos de pesca de un lado a otro. Si nos vamos un poco más hacia el interior en dirección a Ap Lei Chau, podemos encontrar la zona comercial y con varios restaurantes, algunos de ellos punto de encuentro para algunas cenas de pescadores a las que hemos asistido. El pequeño Hong Kong sigue más vivo que nunca y mejor conectado estará cuando se termine la extensión de la línea sur de la isla que tendrá parada en Wong Chuk Hang.

Artista

El otro día después de una pequeña conversación surgió la idea de recomendar algunos blog que conozco y que me gustaría compartir con más gente. Precisamente este es un blog digamos poco tradicional pero que aporta mucho por lo visual de su contenido; a través de dibujos el autor puede transmitir mucho sobre los lugares que va visitando y cómo es capaz de retratarlos en su libreta. Su autor es Adolfo Arranz y su blog «La sombra del asno«, el cual merece una atención especial.

Este ilustrador que vive en Hong Kong, capta la esencia de los lugares con los trazos de su lápiz y dando color a las escenas con toques de acuarela. Desde una simple calle situada por ejemplo en North Point..

…hasta una tranquila tarde de fin de semana en una de las muchas playas que podemos encontrar repartidas por el territorio.

Tampoco nos podemos olvidar de los momentos cotidianos que conformar una actividad tan simple como es la hora de las comidas. Tanto sea almuerzos como cenas o bien un tentenpié que la gente guste de tomar entre horas, los restaurantes de la ciudad ofrecen un sitio más que interesante para encontrar gente muy diversa. Estos aprovechan esos minutos para descansar, reponer fuerzas y a la vez leer un poco la prensa sin dejar de lado su móvil.

Aunque Adolfo lleve ya un tiempo por la ciudad, curiosamente aún no hemos tenido la ocasión de conocernos pero espero que pronto podamos hacerlo. Desde aquí me reconozco como gran admirador de sus dibujos y seguro su blog le engancha a más gente.

Muy cierto el dicho: «Más vale una imagen, que mil palabras», y él lo lleva a la perfección sin duda. ¡No dejen de visitarlo!

Poder ciudadano

Un tema que ha estado levantando polémica últimamente y que aún sigue de actualidad reciente. Numerosas movilizaciones por parte de los ciudadanos para enfrentarse a la implantación de una nueva asignatura en los colegios: «Educación Nacional» o patriotismo; cómo enseñar a las nuevas generaciones sobre los valores de la China continental.

Algo que no ha sentado nada bien a los hongkoneses y han salido a la calle para impedir que se llevase a cabo. Impresionantes algunas de las imágenes captadas en los alrededores de las oficina centrales del Gobierno de Hong Kong en Tamar, zona de Admiralty.

Inicialmente estaba previsto implantar esta materia en todos los colegios a partir del año 2015, pero ante la respuesta popular, el ejecutivo C.Y. Leung ha tenido que dar marcha atrás a esta decisión y dejar en manos de los centros quien quiera o no implantarla. Ahora parece que las aguas estén calmadas después de este movimiento. La presión popular ha podido deteniendo su implantación, una victoria importante dejando claro que no quieren ser manipulados por el gobierno central y mantener su identidad que los diferencia del resto de China.

Muchos medios se han hecho de esta noticia. No sólo en la prensa internacional sino también en algunos blogs locales. Merece la pena echarles un vistazo para conocer un poquito más en profundidad el asunto.

Enlaces:

ABC-> Protestas en contra de la educación para la ciudadanía

BBC -> Hong Kong debates las clases de educación nacional

Hong Wrong -> Las protestas consiguen una victoria ante la educación nacional

The Telegraph -> Ola de protestas paraliza las clases obligatorias de patriotismo chino

Cajas

Muchas veces se ve a gente con carritos cargados de cajas dentro del tren, especialmente en la línea del KCR que lleva hasta la frontera con Shenzhen. Es habitual ver esta escena a diario. No sólo una persona sino a veces en grupos de dos o tres personas y bastante bien preparados que van con sus carritos y bolsas de mano con el objetivo de facilitar el transporte. Es en el mismo vagón del tren donde desarman las cajas y separan la mercancía en bolsas de mano, o bien, se bajan un par de estaciones antes de la frontera para realizar la operación con más calma en el andén aunque muchos no se cortan nada.

Aunque en la foto no se puede apreciar bien, pueden intuir o saben ¿qué producto se trata? Y no es el único desde luego, este y un par de ellos más tienen una circulación importante entre la ciudad y la cercana Shenzhen. Imagino que algunos se queden por los alrededores o algunos incluso viajen más hacia el norte hacia la zona de Cantón.

Con razón luego la gente de Hong Kong se queja de que se lleven cada vez más estos productos. A veces las marcas en China son de dudoso origen y con el tema de las falsificaciones la gente anda con más cuidado sabiendo lo que paso años atrás con algunos casos. Siendo aquí las cosas más limpias, prefieren darse el viaje y así es como se van de cargaditos para aprovechar lo más posible. He llegado a contar más de 10 cajas una sola persona, y sabiendo que en cada una van doce botes. Hagan cuentas.

Creo que debiera existir una forma en la que se controle mejor todo este trasiego de mercancía pero de momento hay libertad para ello, que no consuela a nadie. Mientras tanto la imagen se seguirá repitiendo.