La granja Kadoorie

Mañanita de sábado que se presentaba con calor pero bien equipado con suficiente líquido, estrenando mochilita para la ocasión a ver qué tal se porta. No era la primera vez que afrontaba esta ruta pero esta vez si que se me hizo un poco cuesta arriba en algún tramo de los que estaban al descubierto, cobijarse un poco en la sombra e hidratarse. Un poquito más de 2 horas en terminar los 9 kilómetros de recorrido desde Fanling y terminando a la altura de la carretera Lam Kam, justo en frente de la Granja Kadoorie. Momento de descansito y aprovechar para rellenar el tanque.

Primera opción era quedarme descansando un rato y después coger la guagua de vuelta, y la otra era explorar un poco el territorio. Opté por lo segundo ya que disponía de algo de tiempo. Así que antes que nada, dar nuestros saludos a Horace Kadoorie en cuyo honor se fundaron estos jardines botánicos y granja.

El Sr. Kadoorie fue un colaborador bastante activo entre la comunidad rural de la ciudad en los años 60 consiguiendo que mucha gente pudiera llegar a ser granjeros independientes. Imaginen cómo sería la actividad rural por aquel entonces en la ciudad, aunque aún sigue habiendo en zonas como Ma Shi Po. Esta granja es una forma de preservar la flora y fauna de la ciudad haciendo que los demás aprendan un poquito sobre ellos.

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Lo mejor es ir subiendo poco a poco entre la vegetación, y con las indicaciones del camino podremos ir alternando la ruta para ir viendo distintas zonas de los jardines. El agua fluye de un torrente que viene de montaña arriba, en algunos tramos nos podemos encontrar con pequeñas cascaditas. Además esta agua surte a varios tanques con los que cuenta el recinto para abastecer sus necesidades, está muy bien aprovechado.

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Cuenta también con especies de aves como halcones, buhos o águilas. De lo más tranquilitos que estaban; yo creo que los pillaría en la hora de la siesta.

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Según vamos ascendiendo, nos encontramos también con zona de descanso. Es todo un remanso de paz, sólo escucharemos el sonido del agua correr o algunos pajaritos. Es un sitio perfecto para ir con niños y que disfruten de la naturaleza un poco más cerca, así es que cuando llegué vi algunos grupos de escolares pero que estaban terminando su visita. Para ellos la mejor opción es coger una pequeña guagua que va parando en distintos puntos del recorrido, para el resto que sean más de caminar lo mejor es ir subiendo a través del bosque en el que por momentos uno está totalmente solo.

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Con algunos elementos decorativos como esta especie de dragonboat subido a un pedestal.

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En uno de los desvíos me salgo del camino principal (Nature Walk) y voy en dirección hacia uno de los pabellones, éste en concreto es «Rainbow Pavillion» que queda justo al lado de una de las cascadas. Ya llevaba como algo más de media hora de recorrido y aún me quedaba un trecho.

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Aún no había llegado al punto más alto del recorrido pero de camino me encontré con este poste que me recordó a uno que hay también en Tenerife. Curioso la indicación que había en uno de los letreritos..

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El punto más alto de estos jardines se encuentra a unos 500 y pico metros de altura. Ahí abajo del todo entre la vegetación creo que asoma Tai Po, y como se puede apreciar en la foto ese día también estaba el ambiente algo cargado.

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Empezaba a andar escaso de agua y el calor que seguía apretando con poca zona para ir por la sombrita, creo que lo mejor era iniciar el camino de vuelta. Estaba por ver si tenía suerte y podía coger la guagua pero viendo que tenía pinta de demorar, lo mejor era ir echando unas buenas zancadas carretera abajo.

Aunque la carretera por donde sube la guagua es algo más en zig zag por lo menos me permitía ganar algo en velocidad y cuando me vine a dar cuenta estaba llegando a los paneles que indicaban la salida, no sin antes haber avistado un estanquito con flamencos. Qué bien se lo estaban pasando dándose un remojón, me vendría muy bien a mi pero eso ya en la duchita cuando llegase a casa.

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Al ser esto una visita improvisada y un tanto express pues hubo algunos rincones que me quedaron por ver, pero es un sitio para echarle al menos 2-3 horas con tranquilidad y sobre todo ir haciendo la subida entre los jardines, igual a la vuelta siempre podemos esperar la guagua en el punto más alto que nos devuelva al punto de comienzo. Seguro que en la próxima visita le dedico el tiempo que es debido 🙂

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Para llegar hasta el lugar, bien podemos coger el tren hasta la estación de Tai Wo y desde allí las guaguas 64K / 64P que van en dirección hasta Yuen Long. El precio de la entrada es de 30HK$ y para más información pueden visitar la web – Kadoorie Farm and Botanical Gardens

Comunidad rural

Una de las comunidades al este de los Nuevos Territorios, Ma Shi Po, está siendo objeto de noticia últimamente debido a terrenos que pertenecen al gobierno y su posible uso para construir nuevos bloques de vivienda pública y también privada. Esto no ha sentado nada bien y se quiere impedir el proceso puesto que muchas familias se verían desplazadas y también perdiendo las zonas de cultivo que la caracterizan.

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Su cercanía con Shenzhen es evidente cuando alzamos la vista y vemos al fondo los rascacielos emergiendo. Unos kilómetros más y llegamos a la frontera en Lo Wu.

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Casitas de poca altura y aspecto muy sencillo; las vamos encontrando salteadas entre la vegetación mientras vamos siguiendo los caminitos pavimentados. Justo por detrás fluye el río Ng Tung del cual les hablaba en el post anterior mientras exploraba alrededores.

Muchos años llevan asentados en la zona y aunque pueda haber otras zonas que se puedan usar para crear viviendas, muchos ojos se han fijado en el lugar. Ocasionando protestas frente al la sede del gobierno central, y casi juntándose con las otras protestas sobre el sufragio universal.

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Las huertas con productos orgánicos han ido prosperando con el paso de los años y son todo un ejemplo que en esta ciudad también pueden haber verduras de calidad y sanas. Buena muestra es la apuesta de restaurantes locales como IPC en el mismo Fanling y ahora con un nuevo establecimiento en el corazón del Soho, que colaboran con pequeños negocios familiares para sustentar la producción local.

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Justo a la entrada de uno de los accesos podemos encontrarnos esta maqueta que refleja la viva imagen del lugar. Esperemos que no quede todo tan sólo en un recuerdo tras todos estos años.

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Con el buen tiempo

Aprovechando una buena mañana de sábado como la de este fin de semana pasado, nada mejor que seguir descubriendo rutas por las montañas al norte de Nuevos Territorios y a pocos minutos de casa.

Mochila a la espalda, equipado con unas botellas de agua, una chocolatina y un gel; con esto sería suficiente para el pateo que me esperaba por delante, y sin olvidarme de una gorra porque en los tramos descubiertos si que se nota la pegada del sol.

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El comienzo de la ruta se inicia con el ascenso al monte Wu Tip, siguiendo el camino nos podemos encontrar con sorpresas pero aún no termina todo puesto que apenas es la mitad de la distancia que nos llevará hasta el otro lado del monte hasta la zona Lam Tsuen y justo en frente de una conocida granja.

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Subiendo, subiendo y dejando atrás lo frondoso de la vegetación; vamos perfilando la montaña hasta llegar al punto más alto que es Tai To Yan con 566 metros.

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Tenemos muy buenas vistas a ambos lados de la montaña, con la cercana Shenzhen tirando hacia la derecha y más a la izquierda lo que aparece en la foto, la zona de Yuen Long con Tuen Mun más al fondo.

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En el tramo de bajada hay algunas zonas algo técnicas y hay que ir con cuidado. Se agradece cuando luego se puede llanear y soltar un poco las piernas. Llegando hasta la carretera Lam Kam donde poder hacer un alto y seguir en dirección hasta el siguiente punto de la caminata: las cataratas de Ng Tung Chai.

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Hay un tramo como de un kilómetro desde la carretera hasta lo que es el comienzo de la ruta. Poco a poco vamos subiendo, atravesando algunas casitas en medio del campo hasta que damos con el plano de situación. Un total de cuatro cataratas que nos encontraremos hasta llegar a una altura de unos 300 metros. Con algunos tramos un tanto empinados y más rocosos de cara a la última cascada pero una ruta muy recomendable.

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Se agradece el poder estar a la sombrita de los árboles, y muy refrescante la vista. Aprovechabdo para echar un traguito de agua y refrescarnos un poco.

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Llegados a un punto en el camino donde podemos volver tras nuestros pasos, realizar el descenso por otro camino o bien continuar hacia Tai Mo Shan pero para esta ocasión sería alargar mucho el pateo, siempre hay más ocasiones 🙂

El descenso hacia el punto de inicio se hace bastante rápido, lo que con las hojas de los árboles en los escalones tampoco hay que fiarse y pisar sobre seguro. Solecito de media tarde que se cuela, últimas pinceladas del otoño aunque ya metidos en la nueva estación desde hace poco.

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Los arcos de piedra que antes pase al subir indican que queda poco para llegar al tramito de carretera, casi está hecho, y hacia la parada de guagua de vuelta a casa.

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Tiempo invertido algo más de 4horas y unos 18kms aproximadamente. Una rutita bien completa que por momentos me hizo recordar la subida al pico Lantau o descenso del Sunset. ¡Genial día!

Pedaleando

Unos protagonistas algo desconocidos que bien necesarios son y hacen de nexo entre muchos de los núcleos urbanos, sobre todo en los Nuevos Territorios. La comodidad que da la bicicleta para ir al mercado a hacer la compra, al trabajo o disfrutar de ejercicio, es el transporte de muchos pero por desgracia cuando se vuelven viejitas muchas quedan ancladas a las vallas en una esquina sin que nadie las reclame o se puedan quitar para que no afeen. Seguro que no soy el único que se haya dado cuenta de lo que supone esto; no es que sea prioritario pero los barrios lo agradecerían, sin duda.

También me trae algo de nostalgia de mis tiempos de bici por las calles de Santa Cruz, lo que me gustaba y sobre todo durante los veranos cuando uno disponía de más tiempo libre. Con los años la fui aparcando porque pasaba poco tiempo en la isla pero al menos me hacía sentir bien que mis primos la usasen. Por ccierto, ¿qué será de ella? Voy a tener que preguntarles 🙂


 

Lástima que en la isla de Hong Kong sea algo más difícil tener un buen carril bici debido a la orografía de la misma. Ojalá se decidan por hacer un proyecto de carril bici costero desde Sheung Wan hasta Quarry Bay, sería genial y animaría más a la gente que cojan la bici para trabajar, y ayudaría al medio ambiente.

Ahora que vivo en una zona bien conectada y apta para el uso de la bici dan ganas de poder tener una y recorrer esos caminos en busca de nuevos lugares que a veces andando o corriendo están un poquito más alejados. ¿Será que este año me haga con una? Al menos empezando con una de segunda mano, en esta web se pueden encontrar algunas buenas ofertas y también con directorio de tiendas de bicis. Le seguiremos dando vueltas a la idea y mientras tanto no faltarán el salir a correr y el dragonboat.