Categoría:Construcciones

El primer túnel

Todo el mundo da por hecho hoy en día que para llegar a la isla de Hong Kong lo más cómodo es ir en metro o bien ir en guagua o coche haciendo uso de los túneles que la conectan con la península de Kowloon. Ahora bien, hace unos cuarenta años el transporte marítimo era el principal para llegar a la isla, entre el Star Ferry y otras compañías se repartían las conexiones.

El panorama cambió cuando en el año 1972 se inauguró el túnel de Hung Hom y conectando a la altura de Causeway Bay. Fue el primerito y el que marcó abriría el camino para que posteriormente se construyeran otros túneles: conexión desde Tsim Sha Tsui, conexión Este (a la altura de Quarry Bay) y conexión Oeste (Sheung Wan)

Muchos años de servicio y viendo cómo el número de vehículos aumentaba hasta estar por encima de su capacidad. Planificado para un paso 78.000 vehículos pero, la realidad es que tiene una media de más de 110.000 al día; las colas son habituales en ambos lados aunque una vez dentro el tráfico fluye poco a poco. Sigue siendo el túnel más económico frente al este y oeste, pero las congestiones es un problema que el gobierno intenta resolver pero mientras tanto la gente tiene que ser paciente. Fácil decirlo pero…

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Mientras tanto sigue avanzando a buen ritmo el proyecto del túnel que unirá Central con North Point, además de tener conexiones con Wan Chai y Causeway Bay; una vez terminado aliviará bastante de tráfico y puede que en cierta forma beneficie a este túnel.

Buscando un poco más sobre el tema he encontrado con un interesante documento sobre otros túneles repartidos por el resto del territorio. En este enlace pueden ver algunas de las principales construcciones llevadas a cabo y con fotos muy interesantes.

Apasionante el mundo de las excavaciones y sobre todo esas inmensas tuneladoras.

Todo el mundo da por hecho hoy en día que para llegar a la isla de Hong Kong lo más cómodo es ir en metro o bien ir en g...

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Estilo singular

Porque no todos los edificios son iguales y los hay que destacan más que el resto, no porque sean especialmente bonitos o quizás modernos, sino que tienen ciertos rasgos que le dan un estilo singular. Yendo por la calle Nathan sólo tenemos que fijaros a ambos lados para ir descubriendo edificios realmente interesantes.

Siempre me ha llamando la atención uno se ellos situado en uno de los cruces. Me hace recordar a un post que escribió en su día Alberto en su blog hablando sobre el parecido de algunas zonas de la ciudad con la película “Ghost in the shell”.

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Por la pinta que tiene por fuera, es una mezcla entre pequeños negocios, viviendas e incluso hay hasta un hotel que se anuncia. ¿Estilo Chung King mansions quizás? Mmm…

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Reconozco que cada vez me gustan más estos edificios y no importa las veces que pases por allí, siempre hay algo que te llama a levantar la cabeza.

Porque no todos los edificios son iguales y los hay que destacan más que el resto, no porque sean especialmente bonitos...

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En reformas

Una de las piezas históricas del centro y que está sufriendo un lavado de cara en estos momentos. Es una de las joyas arquitéctonicas que está rodeada entre tantos rascacielos en la zona y es importante mantener el buen estado del edificio legislativo, más conocido como Legco.

El perímetro del edificio ha sido vallado debidamente mientras los operarios trabajan en su interior. Ya son cosa del pasado eso que las vallas puedan ser un elemento feo y hoy en día a parte de dar una nota de color, también resulta informativo y muy interesante. Podremos ver desde una línea de tiempo en la que ver la evolución desde que se puso la primera piedra del edificio, así como el explicaciones sobre la influencia de distintos tipos de arquitectura o detalles de su cúpula.

Algunos datos de su historia:

  • Comienza su construcción en el año 1900. Es inaugurado por el gobernador  Sir Frederick Lugard el 15 de enero de 1912.
  • Durante la ocupación japonesa (1941-45) sirve como cuartel general militar de los japoneses.
  • En el año 1983, se aprueba la conversión de Antigua Corte Suprema a Consejo Legislativo. Al año siguiente es declarado monumento y pasa a estar protegido por la regulación de Antigüedades y Monumentos.


Hay detalles en los que uno a veces no se fija demasiado pero con estos gráficos y fotografías tan detallados da gusto conocer la historia de este edificio.

Buscando un poquito más de información, he dado con este documento en el que enterarnos de los pasos a seguir durante el proceso de restauración junto con la historia de este edificio tan representativo. Seguro que cuando termine el proceso va a quedar bien reluciente como en sus primeros años de vida 🙂

Una de las piezas históricas del centro y que está sufriendo un lavado de cara en estos momentos. Es una de las joyas ar...

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Legado

Teniendo tan cerca de la oficina el barrio de Wan Chai, es habitual que me suela escapar a la hora de comer y quieras que no se agradece estirar las piernas para disfrutar de una atmósfera distinta. El cambio que hay desde Admiralty lo empezamos a notar una vez iniciamos la calle Johnston por donde transcurre el tranvía y se va adentrando en pleno centro del núcleo de este barrio tan activo.

Es justo en esta calle y antes de pasar por la esquina de las canchas, que nos encontramos con un edificio histórico y donde en la actualidad tenemos un restaurante que ocupa las plantas superiores y con una tienda de decoración en los bajos.

Por lo que he podido leer, este edificio data de principios de los años 40. Aunque la edificación actual se compone como un todo, anteriormente era cuatro unidades individuales; cada unidad se denomina tong lau (唐樓), que es el nombre con el que se conoce a un este tipo de vivienda con balcones y para uso comercial o bien residencial. Y el nombre del restaurante en cuestión se debe a que había una casa de empeños en uno de los pisos. Fue en el año 2007 cuando se abriría este establecimiento.

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Yendo por otra de las arterias del barrio pero más pegada hacia el interior, la calle Queens Road East también tiene algún ejemplo más de edificación de este estilo. Muchos meses atrás la fachada estaba cubierta por unas redes, pero parece que casi está disponible del todo. Se ha respetado la estructura tradicional de balcones, mientras que en sus alrededores han levantado unas nuevas torres residenciales. En el bajo de este “tong lau” pondrán algún negocio tipo boutique o tienda de decoración, uno de los negocios que más florecen en la zona.

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No es que la ciudad tenga una extensa fama en conservación de edificios, y es que uno se da cuenta al ver las fotos antiguas lo que ha sido el antes y el después. Es importante mantener el legado de la ciudad con sus construcciones y que las nuevas generaciones puedan verlas por ellos mismos y no sólo en los libros, y Wan Chai es una buena muestra de fusión.

Teniendo tan cerca de la oficina el barrio de Wan Chai, es habitual que me suela escapar a la hora de comer y quieras qu...

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