Para tus ojos

Un tema que se presta a bastante conversación y que no puedo evitar comentar de vez en cuando. En esta ocasión la publicidad ya tecnología van de la mano. Por otro lado, el diseño, los colores y los mensajes hacen el resto para atraparnos o no con los productos que podemos ver en los espacios publicitarios.

Desde las clásicas vallas en las tachadas de los edificios, un simple cartel pegado con luces que lo iluminan de noche o bien colocados dentro de los túneles de la línea de metro justo en frente de las puertas de acceso.

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Como no sin olvidarnos de los anuncios móviles que también dan una mayor cobertura allá por donde van pasando, tales como: taxis, tranvías o guaguas. Éstas últimas por sus dimensiones no pasan nada desapercibidas.

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La pregunta es, ¿cómo nos influencian de cara a una compra final todos estos anuncios? Sin dejar de lado la televisión y anuncios de prensa o revistas. Así están todos los campos cubiertos.

Antes las compras tecnológicas estaban influenciadas por lo que nos dijese el vendedor, ya que, las críticas de productos en webs especializadas no estaba tan extendido como hoy en día. Al alcance de nuestra mano tenemos ahora mucha información para procesar y tomar ina decisión antes de hacer la compra, y también la opinión de amigos y otros usuarios que se adelantan antes que nadie a comprar productos recién saliditos al mercado.

La ciudad es un paraíso de los gadgets y la tecnología en general, es fácil dejarse llevar por el entorno y que uno quiera estar a la última, pero no siempre es posible. Por ejemplo, el mercado de segunda mano también ayude a que la gente cambie de móviles con más frecuencia y depende de qué modelos se cotizan más que otros.

Mientras tanto la publicidad sigue a la carga y disputándose quien es el rey de las ventas. Como siempre, división de opiniones y preferencias. Mercado libre que recibe con los brazos abiertos cada vez que hay alguna novedad a la vista, y los creativos de publicidad se frotan las manos pensando en nuevas y mejores ideas para atraer las miradas.

Alta velocidad

Pasando por la estación de Jordan el otro día, me llamó la atención unos biombos que había en una de las zonas de paso. Esta vez no se trataba de ningún stand publicitario que acostumbra a haber, sino a modo de paneles informativos, la empresa de metro, MTR, había dispuesto un espacio para contar la evolución de las obras del futuro enlace hacia Shenzhen y Cantón, de la estación que acogerá la línea de alta velocidad.

Estará al ladito de las estaciones de Kowloon y Austin, convirtiéndose en un lugar de mucha actividad de pasajeros. De momento quedan un par de años para que esté operativa pero las obras marchan con buen ritmo, con las oportunas medidas de seguridad y que todo se termine sin incidencias que es lo importante.

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Como saben, en los últimos años China ha invertido bastante en su red de trenes, incluso superando a Japón. Un plan ambicioso y que hará no sólo rápidas sino más cómodos los desplazamientos en las principales ciudades del país.

Se habla de hacer un trayecto Hong Kong a Pekín en poco más de 8 horas cuando en la actualidad se tarda más del doble. Ideal para los viajeros que quieran experimentar el viajar en tren y alejarse del avión, que aunque sea más rápido, a veces tiene sus retrasos y lleva más tiempo de la cuenta.

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Los túneles también son protagonistas en el trayecto que une la ciudad hasta Shenzhen, evitando que se afecte el paisaje y bajo tierra sea algo más discreto aunque no ha estadow exento de polémica alguna parte del proceso.

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Uno de los grandes proyectos que se desarrollan en la actualidad aunque ni mucho menos el único de los que tiene el MTR. Extensión de la línea de la isla de Hong Kong, un enlace desde Kowloon a Admiralty..entre otros. Todo sea por una ciudad mejor conectada.

Conectados

Siguiendo los pasos del aeropuerto y otros lugares públicos, desde ayer está disponible un nuevo servicio en todas las estaciones de metro y tren de la ciudad, dando la posibilidad a todos los viajeros el uso de conexión wifi en las 84 estaciones repartidas por el territorio. Quizás no suponga mucha novedad para la gente que ya cuenta con una tarifa de datos en el móvil o su tablet, pero hay gente que le será muy útil y sobre todo a los viajeros y gente de paso que necesiten consultar alguna información de mapas, turística o simplemente ver su correo rápidamente.

Seguro este servicio tendrá muy buena aceptación y resultará muy práctico. No obstante, para todo hay un límite y se establece en 15 minutos el máximo de tiempo que cada usuario pueda hacer uso de la conexión, hasta un máximo de cinco sesiones al día. Una forma de limitar el consumo y que no se saturen los puntos de acceso, dejando acceso a los que realmente lo necesiten.

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Las esperas en las estaciones de metro se harán más llevaderas y ya no hay excusa para que no podamos encontrarnos con alguien que hayamos quedado. Ya sabemos lo extendido que está el uso de las aplicaciones de mensajería hoy en día, y con la conexión wifi disponible por algunos minutos, suficiente para estar en línea y estar localizables. Sino, siempre nos quedarán los clásicos SMS que aún siguen siendo de mucha utilidad para mucha gente que no necesite de smartphone.

Bicis por doquier

Especialmente por los Nuevos Territorios hay más movimiento de bicicletas si lo comparamos con Kowloon o la isla de Hong Kong. Espacios amplios, verdes y con carriles bici para llegar bien de un lugar a otro. Es un medio de transporte muy práctico y a la vez se hace ejercicio en los desplazamientos.

El problema es que hay mucha gente que no puede subirse la bici a casa con lo que optan por dejarla en la calle, y quieras que no, eso tiene sus riesgos. Las bicicletas suelen estar encadenadas a algunas de las vallas como podemos ver en las fotos, se llegan a juntar bastantes y siempre hay alguna que otra que destaca.

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Con el pintado no quisieron complicarse desmontando los componentes 😀

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Con el tiempo algunas se van estropeando y sus dueños se despreocupan de ellas y terminan por abandonarlas sin que nadie haga nada por solventar esto. Creo que luce bastante feo el ver bicicletas oxidadas o partes de estas, puesto que alguien seguro se aprovecha, y no se pongan medios para hacer una limpieza. Podrían seguir el ejemplo de Japón y llevar un control de las mismas con licencias y seguro los dueños se preocuparían más. Ahora que lo menciono, creo que he visto algo parecido en la isla de Lamma; sería bueno contrastarlo.

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Y entre tantas, de vez en cuando alguna tan reluciente que es la envidia del resto.

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Buenos recuerdos me vienen de cuando pequeño y mi primera bici, de vez en cuando tengo el mono de cogerla, lástima que no tenga una aquí pero puede que un día me anime a hacerme con una y aprovechar los fines de semana. Eso sí, bien guardadita en casa.