Dos caras

Cuando el ambiente es festivo hace que nos olvidemos un poco del resto de cosas de nuestro alrededor. Este pasado fin de semana largo en el reinarían los farolillos brillando en la noche y compartiendo comida, además de compañía entre las familias. A pesar de que en Hong Kong sólo fuera festivo lunes y martes, las celebraciones en China se alargan durante toda la semana. Se puede decir que es el equivalente a la «Semana Dorada» que se celebra en Japón. Todo vuelve a la normalidad a partir de la semana que viene a medida que la gente inicia la vuelta a sus ciudades y sus respectivos puestos de trabajo.

Todo previsto para que el lunes 1, día Nacional de China, los tradicionales fuegos artificiales se iniciasen a las 9 de la noche según lo previsto. Nadie quiere perdérselos, mucha gente se prepara a ambos lados del puerto Victoria o incluso algunos pueden presenciarlos desde aquellas embarcarciones que recorren las aguas instantes antes del inicio.

En cambio, una de ellas no llegaría a tiempo para ver los fuegos ya que en su trayecto desde la isla de Lamma de donde partía, nadie contaba con el fatal desenlace en la travesía. En la cual el ferry que une la conocida isla con los muelles de Central, impacataría con el barco que transportaba a gente que se disponía a ver el espectáculo de fuegos. Puede que falta de visibilidad, una mala maniobra de una de las embarcaciones o simplemente un cúmulo de circustancias, hiciera que se propiciase el choque. Todo sucedió muy rápido, y aunque el ferry pudo llegar al muelle, la otra embarcación no corrió con igual suerte y se hundía apenas en unos minutos.

Lamentar que en este accidente hayan fallecido 38 personas, a pesar de una rápida actuación de los servicios de emergencia. Ahora es cuando llega el momento de la investigación y ver las causas del suceso. En la ciudad se han declarado 3 días de luto y banderas a media asta. Las ayudas a las familias de los fallecidos no tardarán en llegar, mientras algunos se preguntan si se pudo haber evitado o al menos haber salvado más vidas si la tripulación hubiese actuado con mayor rapidez o tomar las medidas de seguridad necesarias. Una dura lección y más con el ambiente que se vivía durante ese día.

Algunos medios internacionales se han hecho eco de la noticia:

BBC
CNN

Una fecha para no olvidar y evitar que se vuelva a suceder. El tráfico de barcos continúa como a diario pero con el recuerdo de lo sucedido estos días atrás. En memoria de ellos y sus familiares, el mar como testigo, hasta siempre.

Playa limpia

O eso es lo que parecía a simple vista, pero siempre hay que mirar más en profundidad y sorprendente lo que podemos llegar a encontrar. El plan del sábado con algunos compañeros del equipo era el de limpiar una playa en la isla de Lamma. Casualmente la que elegimos fue en la que se celebra la carrera «Lamma 500». Pocas personas a aquellas horas, día algo nublado pero no hay que confiarse.

Nos dividimos en tres equipos, cada uno recorriendo una zona de la playa. Manos a la obra con guantes, gorra para el sol y bolsa en mano. Nada más empezar me encontraría con sorpresas, buen comienzo pero sólo sería el principio. Poco a poco avanzando, cachito a cachito entre trozos de corcho blanco, botellas plásticas o incluso calzado…de todo. El ritmo de llenado de la bolsa era lento pero con paciencia que tendríamos un par de horas por delante.

Mientras yo miraba cerca de la zona verde, el resto del equipo rebuscaba entre las rocas y alrededores de la orilla. Más de lo mismo encontrando plásticos, trozos de cuerda o latas de aluminio.

Entre todos nos haríamos con un muy buen botín compuesto por casi 20 bolsas de basura como las de la foto, bien repletitas. Después de más de dos horas y con paraditas para hidratarnos adecuadamente. Desde luego que fueron unas horas más que provechosas, a la vista está el resultado y la satisfacción de haber dejado en mejores condiciones un lugar que inicialmente parecía limpito.

¡Buen trabajo chicos! Por hoy hemos cumplido. Un ejemplo para que el Gobierno de Hong Kong nobse olvide de lo importante que es la conservación del medio ambiente y los espacios naturales. Hacer campaña y concienciar a la gente para que siempre sea responsable allá donde vaya. Que no sea sólo para quedar bien en una foto sino que la actitud sea durante todo el año, grandes y pequeños, sin excepción.

Es la intención de la campaña Beach Cleanup en la que participamos y que se ve reforzada por la imagen de algunas personas populares, ayudando a que se propague el mensaje.

Poder ciudadano

Un tema que ha estado levantando polémica últimamente y que aún sigue de actualidad reciente. Numerosas movilizaciones por parte de los ciudadanos para enfrentarse a la implantación de una nueva asignatura en los colegios: «Educación Nacional» o patriotismo; cómo enseñar a las nuevas generaciones sobre los valores de la China continental.

Algo que no ha sentado nada bien a los hongkoneses y han salido a la calle para impedir que se llevase a cabo. Impresionantes algunas de las imágenes captadas en los alrededores de las oficina centrales del Gobierno de Hong Kong en Tamar, zona de Admiralty.

Inicialmente estaba previsto implantar esta materia en todos los colegios a partir del año 2015, pero ante la respuesta popular, el ejecutivo C.Y. Leung ha tenido que dar marcha atrás a esta decisión y dejar en manos de los centros quien quiera o no implantarla. Ahora parece que las aguas estén calmadas después de este movimiento. La presión popular ha podido deteniendo su implantación, una victoria importante dejando claro que no quieren ser manipulados por el gobierno central y mantener su identidad que los diferencia del resto de China.

Muchos medios se han hecho de esta noticia. No sólo en la prensa internacional sino también en algunos blogs locales. Merece la pena echarles un vistazo para conocer un poquito más en profundidad el asunto.

Enlaces:

ABC-> Protestas en contra de la educación para la ciudadanía

BBC -> Hong Kong debates las clases de educación nacional

Hong Wrong -> Las protestas consiguen una victoria ante la educación nacional

The Telegraph -> Ola de protestas paraliza las clases obligatorias de patriotismo chino

Cajas

Muchas veces se ve a gente con carritos cargados de cajas dentro del tren, especialmente en la línea del KCR que lleva hasta la frontera con Shenzhen. Es habitual ver esta escena a diario. No sólo una persona sino a veces en grupos de dos o tres personas y bastante bien preparados que van con sus carritos y bolsas de mano con el objetivo de facilitar el transporte. Es en el mismo vagón del tren donde desarman las cajas y separan la mercancía en bolsas de mano, o bien, se bajan un par de estaciones antes de la frontera para realizar la operación con más calma en el andén aunque muchos no se cortan nada.

Aunque en la foto no se puede apreciar bien, pueden intuir o saben ¿qué producto se trata? Y no es el único desde luego, este y un par de ellos más tienen una circulación importante entre la ciudad y la cercana Shenzhen. Imagino que algunos se queden por los alrededores o algunos incluso viajen más hacia el norte hacia la zona de Cantón.

Con razón luego la gente de Hong Kong se queja de que se lleven cada vez más estos productos. A veces las marcas en China son de dudoso origen y con el tema de las falsificaciones la gente anda con más cuidado sabiendo lo que paso años atrás con algunos casos. Siendo aquí las cosas más limpias, prefieren darse el viaje y así es como se van de cargaditos para aprovechar lo más posible. He llegado a contar más de 10 cajas una sola persona, y sabiendo que en cada una van doce botes. Hagan cuentas.

Creo que debiera existir una forma en la que se controle mejor todo este trasiego de mercancía pero de momento hay libertad para ello, que no consuela a nadie. Mientras tanto la imagen se seguirá repitiendo.