En calma

Si me preguntas hace unos años igual no tendría respuesta p tendría que pensármelo un poco más. ¿Qué tiene salir a correr? Y puede que no todos estemos hechos para ello, que es aburrido y monótono, seguro que es de los primeros adjetivos que uno puede pensar. Es más que hacer deporte, sino también una forma de estar en calma interior con uno mismo y desconectar de nuestras preocupaciones laborales y personales. El asfalto y el sonido de nuestras pisadas, y más calma aún si es durante la tarde-noche.

Hace un año escaso que vivimos en Fanling y todos los días pasamos por Tai Po, un viajecito de apenas diez minutos de metro pero que corriendo es casi una hora pero merece la pena mientras uno va corriendo en paralelo al Tolo Harbour bordeando la costa alejándose del centro urbano. Es una buena zona también para ir en bici puesto que podemos llegar hasta Tai Wai, es una buena tiradita pero totalmente en llano.

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Y como la zona está al paso del río Lam Tsuen y con algún que otro canal, hay varios puentecitos para salvar las distancias. No podía ser de otra forma que con inspiración china y de noche lucen especialmente mejor.

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Ya que hemos llegado hasta aquí, el camino de vuelta se tiene que hacer igualmente. ¿me echa para atrás? Pasado ya el verano el panorama es bien distinto; con la brisita y una media de 20grados que tenemos actualmente, se hace la mar de bien. ¡Viva el otoño!

Eléctrico

Es así como podría calificar el ambiente en Sham Shui Po, lugar de paso obligado para descubrir la esencia de los mercadillos que van desde la informática, componentes electrónicos, cámaras…pero hay mucho más por descubrir si miramos con detalle. No falta de nada y la especialización también está a la orden del día.

¿Vinieron a la ciudad y no pasaron por allí? puede que pase un poco desapercibida par algunos pero si se tiene un poco de pasión por los gadgets, uno podrá encontrarse bastantes cositas curiosas.

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Si andamos buscando neones de colores o bombillas de cualquier tipo, éste es sin duda el puesto al que debemos de acudir. De noche sin duda es la mejor opción, porque a plena luz del día la elección de la tonalidad se antoja un poco más difícil. No obstante, hay puestos que no están abiertos desde primera hora sino que es más bien pasado el mediodía cuando empiezan su actividad.

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Como todo es aprovechable, podemos encontrar puestos que se dedican a vender repuestos para determinados productos o bien hay otros que tienen un batiburrillo de cosas en las que uno se puede pasar un buen rato buscando alguna baratija.

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Si de día hay veces que uno se puede hacer un lío con las calles, de noche ya se podrán imaginar y justo cuanta más gente hay. Aunque no es una zona que haya frecuentado tanto como Mongkok, pero digamos que tengo una asignatura pendiente para recorrerla como se merece porque tiene bastante historia y sobre todo en algunos edificios cercanos que merecen ser visitados.

Evoluciona el panorama

El panorama respecto a las manifestaciones que se vienen produciendo desde hace unas dos semanas tiene pinta de no ir por buen camino o eso parecía en la noche de ayer lunes. En el día de ayer cuando la policía se disponía a quitar algunas de las barricadas en la calle Queensway en Admiralty, se han calentado un poco los ánimos cuando han irrumpido algunos anti-democracia para ser ellos mismos quienes quitasen partes de las barricadas y su consiguiente enfrentamiento con los manifestantes; la policía ha intervenido para poner un poco de calma y han formado una barrera humana a pocos metros de éstos en un cara a cara aparentemente tranquilo.

A la tarde-noche, los manifestantes han vuelto a la carga para intentar montar de nuevo las barricadas. Se han desplegado algunos camiones que hacían de barrera y ya por la tarde se ha podido ver cómo estaban montando nuevas barricadas con bambú e incluso veía fotos por twitter de vallas de metal que estaban intentando fijar con cemento.

Sin embargo esta mañana la policía se ha puesto manos a la obra y ha conseguido desmantelar estas nuevas barricadas y se ha podido reabrir al tráfico la calle Queensway que ha permanecido cortada desde el inicio. El tráfico era fluído y se podían ver pasar guaguas, taxis y coches particulares; parece que todo volvía a la normalidad.

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No obstante, en los alrededores de Admiralty cerca del Lippo Centre y el Admiralty Centre se han mantenido cordones policiales para evitar que los manifestantes tomasen el control de la calle recién abierta al tráfico y también por la seguridad de los mismos evitando cualquier tipo de incidente.

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Por lo menos la policía se ha empleado un poco más en comparación a la semana anterior y sin que hubiera ningún incidente. Por la zona de Tamar aún sigue un núcleo de gente con tiendas y sin intención de moverse de momento, al igual en Mongkok y parte de Causeway Bay. Esperemos que esta mejoría sea algo estable y el tráfico pueda ser reestablecido en los otros puntos donde se han concentrado manifestantes.

Seguro que muchos agradecen esta mejora, sobre todo a la hora de desplazarse puesto que muchas rutas de guaguas se han visto afectadas y el metro ha estado más congestionado que de costumbre. A eso también tenemos que añadir el efecto que está teniendo en algunos establecimientos como tiendas o restaurantes, más hacia la zona de Mongkok.

Veremos cómo sigue transcurriendo la semana y si esto significa que se haya debilitado algo el movimiento pro-democracia o bien esto da alas para que la gente se vuelva a concentrar con más fuerza hasta que tengan noticias por parte del gobierno puesto que las charlas de finales de la semana pasada no fueron nada fructíferas para ambos. Cuestión de tiempo…

Los inicios de Tsuen Wan

Una zona que se ha visto transformada como pocas pasando de los campos de cultivo del arroz, fase de industrialización y en lo que a zona residencial se refiere.

Cómo bien dice el título de la exposición, es todo un caleidoscopio cultural y que refleja lo que era la ciudad hace casi doscientos años atrás y casi hasta nuestros días.

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Algunos de los mapas expuestos nos dan una idea de cómo estaba repartido el territorio en su día, conformando distintos núcleos que con el paso del tiempo se unificarían bajo un mismo distrito. Si nos fijamos en esta primera foto podemos ver parte de la isla de Tsing Yi que terminaría por ser algo más independiente del resto del territorio peninsular.

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Algunos de los residentes de antaño, puede que uno de los clanes importantes que se instalaron en la zona. Las tradiciones se tenían bien presentes y más con las festividades propias en las que se alzaban algunas puertas construidas en bambú y que daban la bienvenida al poblado.

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Una completa muestra de utensilios usados para trabajar el campo, vestimentas propias de la época y así como utensilios comunes en el día a día de la gente.

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Apenas unas poquitas casas en sus comienzos como se aprecia en esta maqueta, expandiéndose poco a poco y ganando algo de terreno al mar entre el estrecho de la pequeña isla y el continente; la aparición del puerto entre Kwai Chung y Tsing Yi o también conocido como la zona de Kwai-Tsing.

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Así eran las cocinas por aquel entonces, a base de fuego hecho con madera o carbón y justo encima unos hornillos en los que preparar la comida o mantenerla en caliente para más tarde.

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Pasó a convertirse en una zona industrial donde la textil era una de las principales. Era la época dorada de las fábricas en la ciudad; seguro que muchos recuerdan ver productos con la etiqueta «Made in Hong Kong».

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Otro de los productos que también se fabricaban era cerámica con melamina con unos colores muy característicos.

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Y por último también algo de electrónica, los clásicos transistores que había en muchos hogares o en otras fábricas para amenizar las jornadas laborales.

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Las fotografías para el recuerdo de los trabajadores con las máquinas de coser o montando placas electrónicas. La industrialización dio mucho empuje a la zona pero luego llegaría el tiempo de trasladar esas fábricas más hacia el norte en el delta del río Perla y una forma de liberar de polución a la ciudad, además de orientarse más a los servicios en vez de a la producción.

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La llegada del metro a la zona supuso otra nueva revolución, más comodidad para desplazarse hasta el centro y ver cómo mejoraban los alrededores con más servicios para los residentes.

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Una muestra de lo más variada de las transformaciones que ha sufrido Tsuen Wan, pasando desde una simple zona rural a convertirse a la manufactura y ver cómo las casas crecían en altura junto con el número de bloques. Es justamente dentro del museo de Sam Uk Tung que les presenté hace no mucho donde se encuentra esta exposición. Muy interesante y les recomiendo que se acerquen.