Compartir bici

Ya nos lo contaba hace no mucho el Gato Chino a través de su canal de Youtube, y es que compartir bici es una de las modas que más pega en China continental. En Hong Kong no iba a ser menos y también se han introducido desde algunos meses varias compañías. Un mercado quizás no tan feroz como en el continente pero que también busca hacerse un hueco para aquellos que confían en la bicicleta para su transporte diario.

La principal es Go Bee. Haya donde veamos una bicicleta de color verde, la identificaremos perfectamente.

Fue el otro día cuando estaba por Shatin que me llamó la atención, y es que por lo visto también está operando otra empresa que se llama Loco Bike. De momento sólo he visto una de ellas, y en su página de Facebook aún no tiene muchos seguidores. Será cuestión de seguirles la pista a ver cómo evoluciona y si supone una buena alternativa a Go Bee.

La mayor parte del mercado tiene más sentido para la zona de Kowloon y Nuevos Territorios. En la isla de Hong Kong en los tramos llanos desde Kennedy Town hasta North Point, puede que haya posibilidades pero lo veo más difícil.

De momento aún no he tenido ocasión de probar el sistema, pero quien sabe si uno de estos fines de semana puedo hacerme con alguna bici por los alrededores. Nunca sabes dónde te vas a encontrar una, la gente la deja donde les parece aunque también a veces las desecha de mala forma y no puede ser. Hay que saber respetar y tener un buen uso para que beneficie al resto de usuarios y no sólo pensar en ellos.

Por fin es otoño

Da gusto salir a pasear en una soleadita mañana durante el fin de semana, notando el calorcito pero ya sin la humedad. Por fin es otoño como es debido. Ya sólo falta ponerse un suetercito cuando refresque un poco más y es que aún estamos entre 22-27grados, pero muy agradables.

No nos cansaremos de dar vueltas por el parque del vecindario. Ayyy cuando llegue el momento que les toque corretear a las niñas y subirse a los columpios 🙂

Los días son más cortos con lo que hay que aprovechar las horas de luz al máximo si cabe.

Amigos que un nuevo mes se va acercando peligrosamente, uff. La recta final de año pero por delante dos meses para exprimirlos, seguir viendo crecer a nuestras niñas y disfrutar de cada día la aventura de ser padres durante esta nueva estación del año.

De noche en bici

Pasas el día ocupado entre el trabajo, casa y otros quehaceres; llega el momento que quieres desconectar de todo y toca salir a pedalear un rato. Estamos los que corremos, vamos al gimnasio o esa gente que sale de noche en bici.

A través de los pasos subterráneos iluminados y siguiendo los giros del carril bici según hayamos trazado mentalmente nuestra ruta. El sonido de la noche, agudiza nuestros sentidos pero a la vez es una forma de relajarnos. La bici, la cadencia, nuestra respiración..luego los hay quienes van con un altavoz con música a todo trapo (sigo sin entenderlo)

de noche en bici

Sobre las 10-11 es una buena hora para salir a dar una vuelta. Otro ritmo el de la noche, cada uno se adapta según sus rutinas diarias.

Me ha recordar mis tiempos en los que le daba más a la bici (en Tenerife) y me gustaría volver a poder montarla. No se crean, en mi mente he tenido alguna que otra vez en pillarme una bici y poder alternar con salir a correr, estaría guay eso 🙂

Lo importante es disfrutar con eso que nos hace felices y nos permite tener ese tiempo para nosotros. Bien sea solos o quizás con un grupito de amigos que comparten esa misma pasión.

¡Buen finde a todos!

La Octopus se actualiza

Despues de haber pasado 20 años desde su lanzamiento y para estar a la última, la Octopus se actualiza. La primera generación de esta tarjeta dejará de estar operativa dentro de poco con lo que el MTR ha anunciado una campaña para que los usuarios puedan cambiarla por el nuevo modelo.

Un cambio de look en los colores en los 3 tipos de tarjetas disponibles: adulto, mayores de 60 y para niños. Ah, y también podemos tenerla personalizada en el caso de los estudiantes.

la octopus se actualiza

Se imaginan cuántas tarjetas habrán sido emitidas a lo largo de todos estos años. En el día a día se nos haría muy raro el no contar con esta tarjeta-monedero cuyo uso se ha vuelto tan extendido. Todo empezó enfocado de cara al transporte y con el tiempo se fueron añadiendo restaurantes, droguerías, aparcamientos e incluso a modo de control de acceso para los edificios de viviendas o de oficinas.

Para no quedarse atrás dentro del mercado de pagos electrónicos, incorpora también esta funcionalidad que podemos usar desde la aplicación de móvil correspondiente. A pesar de que Android Pay y Apple Pay sean los que pisan fuerte, la Octopus también quiere ser una alternativa para poder hacer estos pagos en aquellos establecimientos designados.

Los bancos también se subieron al carro de la Octopus y sacaron tarjetas Visa con chip integrado de forma que el saldo de nuestra tarjeta quedaba vinculado a la tarjeta de crédito, y se iba recargando de forma automática cuando se quedaba en negativo. Bastante práctico para no tener que estar recargando, pero ojito luego de revisar el extracto mensual del banco para ver cuánto dinero se nos ha ido en la Octopus. Mi práctica es dejarla exclusivamente para el transporte y si tuviera alguna necesidad tipo 7-11 o similares usarla de vez en cuando.

Larga vida a la Octopus. Hong Kong no se imagina sin ella desde luego.