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Paciencia

Un día festivo y más siendo fin de semana, sólo puede significar una cosa: la afluencia de gente, y si a eso le juntamos que se celebraba la festividad de Ching Ming los números se multiplican. Una de esas ocasiones que se tiene que rendir a los fallecidos para visitar sus lugares de descanso, adecentar los nichos y también quemar papeles; terminando con una buena traca de petardos para auyentar a los malos espíritus.

Uno se da cuenta en fechas como estas la mucha gente que tiene a sus ancestros en poblaciones cercanas en la provincia de Guangdong, es un movimiento masivo. Me atrevería a decir que no había visto tanto colapso para salir de la ciudad en comparación con Año Nuevo Chino, que ya es decir.

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Una vez cruzada contra la frontera, tocaba hacer cola para comprar el billete de tren. Más de lo mismo, con la cola avanzado lentamente hasta el mostrador. Nos distribuimos en varias colas para ver quien conseguía llegar antes pero al final el resultado fue el mismo, ya se sabe lo aleatorio que puede ser esto de los mostradores y la gente que tenemos por delante.

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La nuevisima estación de Dongguan que apenas lleva unos meses funcionando, la cual era nuestro destino final y apenas son 45 minutos de trayecto desde Shenzhen.

Algunas zonas de los alrededores aún estar por desarrollar pero ha supuesto un salto cualitativo respecto a la anterior estación en Shilong.

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Y es que viajar en tren en China está mejor de lo que uno piensa, pero ante casos como este no queda otra que armarse de paciencia. Mucha gente queriendo ir hacia el mismo sitio, el mismo día y todos queriendo llegar antes que nadie, y pasa lo que pasa. Suerte es no tener que coger un coche, que el caos por la autopista se lo podrán imaginar.

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Pedaleando

Unos protagonistas algo desconocidos que bien necesarios son y hacen de nexo entre muchos de los núcleos urbanos, sobre todo en los Nuevos Territorios. La comodidad que da la bicicleta para ir al mercado a hacer la compra, al trabajo o disfrutar de ejercicio, es el transporte de muchos pero por desgracia cuando se vuelven viejitas muchas quedan ancladas a las vallas en una esquina sin que nadie las reclame o se puedan quitar para que no afeen. Seguro que no soy el único que se haya dado cuenta de lo que supone esto; no es que sea prioritario pero los barrios lo agradecerían, sin duda.

También me trae algo de nostalgia de mis tiempos de bici por las calles de Santa Cruz, lo que me gustaba y sobre todo durante los veranos cuando uno disponía de más tiempo libre. Con los años la fui aparcando porque pasaba poco tiempo en la isla pero al menos me hacía sentir bien que mis primos la usasen. Por ccierto, ¿qué será de ella? Voy a tener que preguntarles :)


 

Lástima que en la isla de Hong Kong sea algo más difícil tener un buen carril bici debido a la orografía de la misma. Ojalá se decidan por hacer un proyecto de carril bici costero desde Sheung Wan hasta Quarry Bay, sería genial y animaría más a la gente que cojan la bici para trabajar, y ayudaría al medio ambiente.

Ahora que vivo en una zona bien conectada y apta para el uso de la bici dan ganas de poder tener una y recorrer esos caminos en busca de nuevos lugares que a veces andando o corriendo están un poquito más alejados. ¿Será que este año me haga con una? Al menos empezando con una de segunda mano, en esta web se pueden encontrar algunas buenas ofertas y también con directorio de tiendas de bicis. Le seguiremos dando vueltas a la idea y mientras tanto no faltarán el salir a correr y el dragonboat.

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Ale hop

 
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Los que conozcan el blog sabrán que no soy mucho de dar información demasiado estándar aunque siempre me gusta recomendar los sitios imprescindibles pero es bueno salirse de lo que se suele ofrecer en las clásicas guías de viaje. Puestos en la temática sobre el turismo en la ciudad, me pareció interesante compartir una opción más y que si bien es cierto en muchas otras ciudades se cuenta con este servicio, viene resultando bastante útil.

La ruta organizada por Big Bus es una buena alternativa cuando se dispone de poco tiempo y queremos maximizar nuestro tiempo de visita para movernos entre diversos puntos de interés y disfrutar de las vistas si vamos en el piso superior de la guagua. Y cuando el tiempo esté algo pasado por agua como en estos días atrás, poder resguardarnos en la parte techadita.

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¿Qué nos hará falta entonces? Si es en verano podemos ir algo más ligeritos pero que no se nos olvide ponernos crema solar porque no hay que fiarse. En otoño-invierno, pues una chaquetita fina y paraguas por si cayese algún chaparrón. De resto, armados con nuestro teléfono y/o cámara listos para captar instantáneas de la calle y su gente, edificios; en definitiva, todo aquello que capte nuestra atención y es que yendo desde lo alto tenemos una mejor visión.

Siempre que querramos bajarnos en una de las paradas designadas podremos hacerlo y continuar más adelante el trayecto, muy conveniente.

Lo que me lleva a la pregunta: si tienen este servicio en su ciudad ¿lo recomendarían a los visitantes? Espero sus comentarios.

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Con lo necesario

No importa que nos vayamos de escapada de fin de semana o bien que tengamos por delante un viaje de varios meses, en una medida u otra es importante saber qué vamos a llevar con nosotros y es aquí donde debemos priorizar en función de nuestro viaje.

Recuerdo como si fuese ayer cuando emprendía mi aventura hacia Hong Kong por primera vez y tenía que ponerme manos a la obra con el equipaje para un periodo inicial de quince meses fuera de casa. Los primeros dos-tres meses estaría un poco deambulando hasta que finalmente me pude asentar durante un año completo. Tuve mis dudas sobre el tamaño de la maleta, así que en vez de coger algo demasiado grande y poco práctico, decidía repartir entre una maleta más grandita que facturaría y otra de mano con algunas cosas más. Tuve incluso un ayudante de excepción que por aquel entonces contaba con apenas un añito y medio de vida, hasta tenía ganas de venirse conmigo, jeje.

No era cuestión irse muy cargado porque ya sabemos que los kilos de más luego se pagan a precio de oro y siempre queda la posibilidad de comprar las cosas más adelante en caso de ser necesario. Puede que igual a veces se nos cuela algo en el equipaje que pensamos darle más uso, pero al final lo dejamos aparcado. Así que, en viajes largos hay que pararse a pensar sobre las cosas esenciales y además poder viajar ligeritos.

Respecto a hacer un check-list de qué llevar o no, siempre es una buena costumbre y así sabemos que no se nos haya pasado nada por alto. Para los viajes cortos (2 a 4 días) que son la mayoría que hago por la zona asiática, lo resumiría en:

  • 3-4 Camisetas
  • 2 Vaqueros y/o pantalón corto (depende del clima).
  • Ropa interior.
  • Cholas.
  • Aseo personal.
  • Gadgets (móvil y cámara de fotos con cargadores respectivos, adaptador)

Y con esto vamos servidos. Cabe perfectamente en un trolley de mano o bien una mochila que tenga buena capacidad, sin llegar a ser un backpack (unos ejemplos en esta página). Ahora sólo nos queda disfrutar del destino de nuestra escapadita.

Y ahora como que apetecería estar contemplando este bonito atardecer desde la playa blanca de Boracay, ¿verdad? Van apeteciendo unas vacaciones conforme se acercan las fechas navideñas, y seguro que muchos de ustedes están deseando escaparse bien sea a un destino más tropical o quizás para pasar unas fiestas con más ropa de abrigo y donde reina el color blanco.

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Obras en marcha

Que haya obras de por medio es algo inevitable, se quiera o no, pero también hay distintas formas de llevarlas a cabo para que supongan el menor trastorno posible para el entorno. En este caso, son obras del tranvía en una de las arterias principales del distrito de Wan Chai, Johnston Road, y que hace de eje para las vías del tranvía.

Los trabajadores se encargan de picar el pavimento entre las vías y posteriormente limpiar los escombros sobre la marcha. No por ello el servicio se interrumpe, sino que se aprovechan los momentos en los que no pasan tranvías para picar y cuando viene uno hay un operario que detiene el tranvía unos instantes en lo que la maquinaria se aparta y todo sigue fluyendo. Puede que parezca complejo, pero teniendo una buena sincronización las obras avanzan con buen ritmo.

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En poco menos de un mes habrán terminado este tramo que va desde la trasera de la salida del centro de tiendas de informática hasta el cruce con Wan Chai road.

La red de tranvías continúa modernizando su flota y a la vez que mejoran su infraestructura, que es parte vital para que siga funcionando por otros cien años o más.

Que haya obras de por medio es algo inevitable, se quiera o no, pero también hay distintas formas de llevarlas a cabo pa...

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